Deutschlands größte Spendenplattform
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Historischer Bahnbus „DB 23-403“ soll wieder fahren!
Ein Projekt von Hallertauer Lokalbahnverein e.V.
in Rohrbach, Deutschland
Faszination historische Verkehrstechnik: Bitte unterstützen Sie den Erhalt und die Restaurierung des historischen Kässbohrer Setra S 140 ES!
Andreas Z. |
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Über das Projekt
Auf dem Schul- oder Arbeitsweg, zum Einkaufen, zum Arzt oder zum Amt in die nächste Stadt oder einfach als erste oder letzte Etappe einer Zugreise: Bis in die achtziger Jahre gehörten die roten Bahnbusse in fast allen ländlichen Regionen zum alltäglichen Bild der alten Bundesrepublik.
Eines der letzten erhaltenen Exemplare ist Bahnbus „DB 23-403“ – ein Setra S 140 ES des traditionsreichen Ulmer Busherstellers Kässbohrer, der bis heute durch sein formschönes Industriedesign der sechziger Jahre besticht. Doch der Zahn der Zeit bzw. der Rost haben der knapp zwölf Meter langen Karosserie nach über einer Million Kilometern stark zugesetzt. Auch viele andere Teile müssen zum Teil durch Fachbetriebe instandgesetzt oder ausgetauscht werden, bevor der Bus in einem geplanten Museumsbetrieb gezeigt werden kann.
Bitte helfen Sie mit, den Bahnbus für die Nachwelt zu erhalten!
Mit Hilfe großzügiger Spenden und fleißiger Hände gelang es in den letzten Jahren bereits den zweiten, etwas jüngeren Setra-Bahnbus „DB 23-474“ zu retten und museal zu erhalten. Vielen Dank!
Eines der letzten erhaltenen Exemplare ist Bahnbus „DB 23-403“ – ein Setra S 140 ES des traditionsreichen Ulmer Busherstellers Kässbohrer, der bis heute durch sein formschönes Industriedesign der sechziger Jahre besticht. Doch der Zahn der Zeit bzw. der Rost haben der knapp zwölf Meter langen Karosserie nach über einer Million Kilometern stark zugesetzt. Auch viele andere Teile müssen zum Teil durch Fachbetriebe instandgesetzt oder ausgetauscht werden, bevor der Bus in einem geplanten Museumsbetrieb gezeigt werden kann.
Bitte helfen Sie mit, den Bahnbus für die Nachwelt zu erhalten!
Mit Hilfe großzügiger Spenden und fleißiger Hände gelang es in den letzten Jahren bereits den zweiten, etwas jüngeren Setra-Bahnbus „DB 23-474“ zu retten und museal zu erhalten. Vielen Dank!