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C. Wegmann
C. Wegmann schrieb am 09.02.2022

Im vergangenen Jahr gab es folgende Fortschritte an unserer 41 096. 

1. Die Kesselverkleidung wurde entfernt. Sämtliche Leitungen an Kessel und Führerhaus wurden demontiert.


Blick auf die Lokführerseite


Ansicht Heizerseite


Blick in den Führerstand

Sämtliche Ventile wurden geprüft und werden zur Zeit neu aufgebaut. Hier das vordere Gruppenventil. Dies bedeutete mehrere Wochen an ehrenamtlicher Arbeit


Zu guter letzt ging es an die Wiederherstellung der pneumatischen Klappenmimik am Tender. Dies ermöglicht dem Lokpersonal die Klappen zum Bunkern von Schweröl vom Führerstand aus zu öffnen. Gerade bei Fahrten auf elektrifizierten Strecken sehr gute Funktion.




Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit