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Rollendes Museum Teuto-Express

Eisenbahn-Tradition e.V.
Ein Projekt von Eisenbahn-Tradition e.V. in Lengerich, Deutschland
Der gemeinnützige Förderverein "Eisenbahn-Tradition e.V." hat sich zum Ziel gesetzt, einen historischen Dampfzug im Stil der ersten Hälfte der 1950er Jahre zu erhalten und zu betreiben. Hierzu gehört insbesondere der Betrieb der hist. Fahrzeuge.

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Über das Projekt

Jörg Börger von Eisenbahn-Tradition e.V. ist für dieses Projekt verantwortlich
Der gemeinnützige Förderverein "Eisenbahn-Tradition e.V." hat sich zum Ziel gesetzt,  einen historischen Dampfzug im Stil der ersten Hälfte der 1950er Jahre zu erhalten und zu betreiben und auf Strecken des Tecklenburger-, Münster- und Osnabrücker Landes einzusetzen. 
 Damals gab es bei der Eisenbahn noch drei Wagenklassen, darunter die preiswerte 3.Klasse mit ihren Holzbänken, die unseren Eltern und Großeltern sicher in bester Erinnerung geblieben ist. Genau dieses Reisegefühl möchten wir unseren Fahrgästen im "Teuto-Express" vermitteln und somit auch künftigen Generationen nahe bringen.
Der Verein hat zurzeit etwa 60 ehrenamtliche Mitglieder die einen erheblichen Teil ihrer Freizeit in den Betrieb und der Erhaltung der historischen Fahrzeuge investieren.
 Unsere Internetseiten möchten sie über die regelmäßig befahrenen Eisenbahn-Strecken, die Fahrzeuge und natürlich über die Termine und alle sonstigen Aktivitäten des Vereins informieren. 
Doch was hinter der „Fassade“ steckt und außerhalb der öffentlichen Termine geschieht, wissen nur wenige. Sollten Sie nach den Informationen auf diesen Webseiten Lust verspüren, an einem Stück lebendiger Industrie- und Verkehrsgeschichte ehrenamtlich mitzuarbeiten, dann kommen sie doch einfach unverbindlich an einem fahrtfreien Samstag ab 10.00 Uhr in das TWE-Betriebswerk nach Lengerich-Hohne an der Lienener Straße 100.
Jede helfende Hand aus allen Alters- und Berufsgruppen ist uns stets willkommen, und bei Vorhandensein der gesundheitlichen und persönlichen Voraussetzungen ist nach entsprechender Ausbildung mit abschließender Prüfung ein späterer Einsatz als Zugbegleiter, Rangierer oder Dampflokheizer möglich. 

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