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Neue Vorschiffspanten für Astarte

    Schiffergilde Bremerhaven e.V.
    A project from Schiffergilde Bremerhaven e.V. in Bremerhaven, Germany
    Unser Vereinsschiff Astarte hat neue Vorschiffspanten bekommen, dass sie wieder sicher segeln kann. Jedoch brauchen wir noch Hilfe bei der Finanzierung.

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    €30,000collected
    100 %funded
    15donations
    Funded!

    About this project

    Sebastian Oettinger from Schiffergilde Bremerhaven e.V. is responsible for this project
    Unser Vereinsschiff HF-244 Astarte, ein ehemaliger Finkenwerder Fischkutter mit einem stolzen Alter von 119 Jahren, musste nach vielen Seemeilen zur Kontrolle und Überarbeitung in die Werft. Bei der Inspektion wurden reichlich altersbedingte Verschleisserscheinungen in der Holzstruktur gefunden.

    Eine Besichtigung des Schiffes durch einen Gutachter hat Ende 2021 zwei zentrale Dinge ergeben:
    dass eine Erneuerung des Achterstevens unumgänglich ist und 
    dass es notwendig wird, den Zustand der Spanten im vorderen Teil des Schiffes zu überprüfen. Um dies möglich zu machen, mussten 8 Tonnen Betonballast zerkleinert und aus dem Schiff geholt werden.

    Seitens des Magistrats der Stadt Bremerhaven wurde ein Antrag der Schiffergilde mit der Bitte um finanzielle Unterstützung genehmigt, so dass das Schiff nach Ditzum überführt und die Erneuerung des Achterstevens in der dortigen Werft in Angriff genommen werden konnte.

    Während seitens der Werft an der Erneuerung des Achterstevens gearbeitet wurde, hat die Stammcrew der Astarte in Eigenleistung den Betonballast aus dem Schiff geholt. Nach Entfernung des Ballastes wurde deutlich, dass auch eine Reihe von Spanten erneuert werden mussten. Ein erheblicher Teil dieser zusätzlichen Arbeiten, die nur von einer Werft durchgeführt werden können, waren noch durch die Finanzierung des Magistrats abgedeckt.
    Da aber auch einige Spanten im Vorschiff erneuert werden mussten, benötigt die Schiffergilde nun zusätzliche Euro 30.000€.

    Hierfür würden wir uns sehr über Eure Unterstützung freuen. Jeder Betrag hilft, das Geldleck zu stopfen und die Modernisierung der Astarte in sichere Fahrwasser zu manövrieren. Denn mit den neuen Vorschiffspanten wurde auch ein Kollisionsschott eingebaut, um den aktuellen Sicherheitsrichtlinien für Traditionsschiffe zu entsprechen.

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    • 300m €
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